До 18 июня над несколькими участками кипрских автомагистралей будут курсировать беспилотные летательные аппараты. Как сообщил Департамент общественных работ, полеты станут частью масштабного сбора данных о дорожном движении по заказу Министерства транспорта. Дроны будут кружить в небе ежедневно с 09:30 до 17:00, охватив три ключевые трассы острова. Речь идет об участках, расположенных на территории трех районов — Никосии, Ларнаки и свободной части Фамагусты.
Какие магистрали попадут под прицел камер
Маршруты беспилотников пролягут над теми отрезками, где традиционно наблюдаются наибольшие заторы. На трассе A1 дроны появятся от развязки Айя-Варвара и Ниссу до развязки Сиас. На автомагистрали A2 съемка пройдет от той же развязки Айя-Варвара и Ниссу до развязки Ризоэлия. Замкнет маршрут трасса A3, где беспилотники проследуют от развязки Ризоэлия до съезда на Ливадию. Такая география выбрана не случайно — именно здесь пересекаются основные транспортные потоки, соединяющие крупные города курортной зоны.
Зачем дроны снимают трассы
Аэросъемка с помощью беспилотников давно перестала быть экзотикой и превратилась в растущий инструмент дорожного планирования во всем мире, включая Кипр. В отличие от стационарных камер и встроенных в асфальт датчиков, дрон, поднявшийся в воздух, охватывает камерой длинный участок целиком и фиксирует поведение машин на въездах, съездах и в местах перестроений — именно там, где чаще всего возникают заторы и аварийные ситуации.
Собранная информация позволяет специалистам рассчитать интенсивность транспортного потока, определить среднюю скорость движения и выявить узкие места. В дальнейшем эти данные используют для настройки развязок, корректировки дорожной разметки и оптимизации схем движения. Главное преимущество беспилотного мониторинга в том, что он дает полную картину на всем отрезке и не требует вмешательства в дорожное полотно, а значит, не создает дополнительных неудобств для водителей.
Конфиденциальность и безопасность: как защищены данные водителей
По официальным данным Департамента общественных работ, беспилотники будут летать параллельно трассе — над склоном и вне основной полосы движения, чтобы не отвлекать водителей и не создавать помех. Весь собранный материал обработают в строгом соответствии с Регламентом Европейского Союза 2016/679 о защите персональных данных, более известным как GDPR. Это означает, что личная информация автовладельцев не попадет в открытый доступ и будет использована исключительно в обезличенном агрегированном виде для целей транспортного планирования.
Нынешний мониторинг — не разовая акция, а часть долгосрочной стратегии кипрских властей по внедрению современных технологий в управление транспортной инфраструктурой. Ранее сообщалось, что полиция Кипра также активно изучает возможности использования профессиональных дронов для патрулирования автомагистралей и контроля за соблюдением правил дорожного движения. В будущем беспилотные системы могут стать полноценным инструментом не только для сбора статистики, но и для оперативного реагирования на ДТП и заторы в режиме реального времени.
Большой выбор автомобилей на портале DOMCar.
Photos: pixabay.com, DOM
