BMW S 1000 RR. 4-цилиндровый, 4-тактный рядный двигатель (BMW ShiftCam). Многодисковое сцепление в масляной ванне, антипробуксовочная муфта, с самоусилением. Двойной дисковый тормоз, диаметр 320 мм, 4,5 мм, 4-поршневой фиксированный суппорт (колеса M 5 мм).
BMW S 1000 RR. 4-цилиндровый, 4-тактный рядный двигатель (BMW ShiftCam). Многодисковое сцепление в масляной ванне, антипробуксовочная муфта, с самоусилением. Двойной дисковый тормоз, диаметр 320 мм, 4,5 мм, 4-поршневой фиксированный суппорт (колеса M 5 мм).