Компания Toyota представила кроссовер C-HR второго поколения, предвестником которого был концепт Prologue, показанный в декабре прошлого года.
Паркетник изменился внешне и в целом стал гораздо более современным, чем был прежде.
Машина очень похожа на модели «электрического» семейства bZ: в этом плане его сделали более резким, динамичным и спортивным. Боковины стали чуть массивнее и «мускулистее», фонари объединились тонкой светодиодной полосой, а передняя часть кузова с необычными фарами получилась остроносой и теперь немного напоминает «рыбу-молот».
Салон авто полностью переделали. Теперь в нем сразу два экрана: цифровая приборная панель диагональю 12,3 дюйма и такой же по размеру тачскрин мультимедийного комплекса. Самые дорогие версии также наделены проекцией на лобовом стекле, панорамной крышей, топовой акустикой JBL, атмосферной подсветкой с 64 цветами и рядом других «премиальных» опций.
В моторной гамме – только гибриды. По крайней мере, в Европе их будет три, причем как с передним, так и с полным приводом. Самые доступные версии получат связку из 1,8-литрового ДВС на передней оси и электромотора с общей отдачей 140 л.с. В промежуточном варианте идет та же схема, но с 2,0-литровым ДВС и суммарной мощностью 198 л.с., а возглавляет линейку полноприводный подзаряжаемый гибрид на 223 силы.
Самый мощный C-HR второго поколения может набирать «сотню» за 7,2 секунды, разгоняться максимум до 180 км/ч и проезжать на электричестве до 66 км.
Цены на новую Toyota C-HR пока не названы, но прием заказов на такие кроссоверы у европейских дилеров уже открыт.
Большой выбор машин на портале DOMCar
Photos: inbusinessnews.reporter.com.cy
