Toyota полностью переработала свой культовый внедорожник 4Runner, который не обновлялся 15 лет.
Автомобиль 2025 модельного года построен на базе Toyota Tacoma с архитектурой TNGA-F.
Toyota спроектировала новой 4Runner с нуля и отказалась от устаревшего 4,0-литрового мотора V6 и пятиступенчатой автоматической коробки передач в пользу стандартного 2,4-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом мощностью 278 л.с. и 512 Нм максимального крутящего момента.
Также будет доступна гибридная версия этого же двигателя I-Force Max, развивающая до 326 «лошадей» и 630 Нм максимального крутящего момента. В обоих случаях компанию мотору составляет новая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.
На выбор покупателям предложат девять комплектаций нового Toyota 4Runner: SR5, TRD Sport, TRD Sport Premium, TRD Off Road, TRD Off Road Premium, Limited, Platinum, TRD Pro и Trailhunter. Последняя станет самой дорогой и будет отличаться внедорожными шинами, увеличенным дорожным просветом, багажником на крыше от ARB и стальной защитой.
Уже в стандартной комплектации новый Toyota 4Runner оснастят 7-дюймовой цифровой приборной панелью и 8-дюймовым сенсорным дисплеем информационно-развлекательной системы. В более дорогих комплектациях центральный экран имеет размер 14 дюймов по диагонали, а 7-дюймовая цифровая «приборка» заменена на 12,3-дюймовую.
Автомобиль получил беспроводную поддержку Apple CarPlay и Android Auto, устройство для беспроводной зарядки смартфонов и порты USB-A и USB-C. Также в базовое оснащение внедорожника входят адаптивный круиз-контроль, система автоматического экстренного торможения с обнаружением пешеходов, система автоматического управления дальним светом и функция распознавания дорожных знаков.
Стоимость Toyota 4Runner 2025 года пока не объявлена.
Большой выбор автомобилей на портале DOMCar
Photos: autokinito.com.cy
