Новый Hyundai Ioniq 6 признан одной из самых безопасных машин в мире.
По данным данным Euro NCAP, седан получил 5 звезд. При этом, краш-тесты показали, что Ioniq 6 оказался намного прочнее любых других моделей, построенных на базе модульной платформе E-GMP.
Согласно отчету, Hyundai Ioniq 6 имеет почти идеальную защиту взрослых пассажиров на уровне 97%. Это лучше, чем у Tesla Model S (94%), и на уровне Tesla Model Y (97%). Защита детей-пассажиров также довольно надежна — 87% (опять же на уровне Tesla Model Y). Оценка Safety Assist составляет 90% (это на целых 8 процентных пунктов ниже Tesla), а защита уязвимых участников дорожного движения оценивается в 66%.
Если сравнить Hyundai Ioniq 6 с другими электромобилями Hyundai Motor Group на базе E-GMP, то он намного лучше, чем Hyundai Ioniq 5 (испытания в 2021 году), Kia EV6 (испытания весной 2022 года) и Genesis.
Результаты испытаний Hyundai Ioniq 6 Euro NCAP 2022 года:
- Защита взрослых пассажиров — 97% (Hyundai Ioniq 5: 88%, Kia EV6: 90%, Genesis GV60: 89%).
- Защита детей и пассажиров — 87% (Hyundai Ioniq 5: 86%, Kia EV6: 86%, Genesis GV60: 87%).
- Защита уязвимых участников дорожного движения — 66% (Hyundai Ioniq 5: 63%, Kia EV6: 64%, Genesis GV60: 63%).
- Помощь в обеспечении безопасности — 90% (Hyundai Ioniq 5: 88%, Kia EV6: 87%, Genesis GV60: 88%).
Краш-тесты включают в себя:
- Испытание на лобовое столкновение — 50% ширины автомобиля ударяется о встречный деформируемый барьер (оба движутся со скоростью 50 км/ч).
- Испытание на лобовое столкновение — автомобиль сталкивается с жестким барьером во всю ширину на скорости 50 км/ч.
- Испытание на боковой удар — мобильный деформируемый барьер ударяет в дверь водителя на скорости 60 км/ч.
- Испытание на столбе — испытуемый автомобиль врезается боком в жесткий столб со скоростью 32 км/ч.
В целом, Euro NCAP отметил, что новинка от южнокорейского автопроизводителя прекрасно справилась со всеми тестами, доказав, что делается эта модель качественно и обладает отличными характеристиками безопасности.
Напомним, что Ioniq 6 — это новый электрический седан от компании Hyundai.
Машина была представлена производителем 14 июля 2022 года.
Электрический стримлайнер реализует идею «эмоциональной эффективности», одновременно удовлетворяя эстетические и функциональные потребности клиента. Аэродинамический силуэт с простыми, но радующими глаз изгибами предлагает новую типологию для эры электромобильности.
Автомобиль использует ту же электрическую глобальную модульную платформу (E-GMP), что и Ioniq 5, рассчитанную на пробег до 500 км пробега на одном заряде. Запас хода можно выиграть от упрощенного дизайна Ioniq 6, который дает электрокару один из самых низких коэффициентов сопротивления на рынке — всего 0,21.
В Ioniq 6 доступны батареи двух размеров — на 53,0 и 77,4 киловатт-часов. Стандартная модель оснащена одним задним электродвигателем мощностью 149 л.с. и 350 Нм. Hyundai предлагает большую батарею в одномоторной заднеприводной или двухмоторной полноприводной конфигурациях. Заднеприводная компоновка развивает мощность 225 л.с. и такой же крутящий момент, как и у стандартной модели. Двухмоторный электромобиль развивает мощность 320 л.с. и 605 Нм.
Внутри Ioniq 6 имеет несколько разных сенсорных экранов: 12-дюймовый информационно-развлекательный дисплей и 12-дюймовый цифровой кластер. Но когда дело доходит до элементов управления, которые понадобятся во время вождения, например, аудио или климат-контроль, Hyundai выбрал физические кнопки.
Другие особенности интерьера включают подсветку на руле, показывающую, когда автомобиль заряжается или слушает голосовые команды, возможность подсветки салона с помощью 64 цветов и полностью ровный пол.
Photos: inbusinessnews.reporter.com.cy