Европейский Союз собирается ввести дополнительные налоги на ввоз электромобилей из Китая, чтобы защитить собственных производителей от недобросовестной конкуренции.
Многие компании уже получили предупреждения о новых тарифах, которые будут накладываться на уже существующий 10-процентный сбор.
Придя к выводу, что электромобили, импортируемые из Китая, имеют несправедливое преимущество благодаря государственным субсидиям, Европейская комиссия заявила, что введет дополнительные тарифы до 38,1%. Но для каждого отдельного китайского бренда подготовили разные суммы налога.
Представители Еврокомиссии связались с китайскими властями, чтобы "изучить возможные пути решения" этого вопроса. Тем временем планируется, что новые тарифы будут введены в действие 4 июля, если они не смогут прийти к согласию.
Напомним, что в октябре 2023 года ЕС начал расследование в отношении китайских субсидий для электромобилей на фоне роста импорта.
Мировые рынки сейчас переполнены более дешевыми электромобилями. Цена на них искусственно удерживается на низком уровне путем огромных государственных субсидий, – заявила президент Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен в своей ежегодной речи в Европарламенте.
Согласно исследованию Dataforce, китайские бренды, такие как BYD, составили 9% электромобилей, проданных в Европе в прошлом году. Ожидается, что эта цифра будет быстро расти в течение следующих нескольких лет, поскольку на рынок выходят новые недорогие электромобили.
Большой выбор автомобилей на портале DOMCar.
Photos: pixabay.com, DOM
