Правительство Кипра не поддержало предложение обязать мобильные фургоны с камерами контроля скорости оснащать проблесковыми маячками. Главный аргумент — дополнительные расходы для бюджета. Решение вызвало новую волну обсуждений вокруг системы фотофиксации нарушений и ее прозрачности.
Почему отклонили инициативу о маячках
Идею внес депутат от партии «Зеленых» Ставрос Пападурис. Он настаивал, что мобильные камеры должны быть хорошо видны на дороге. По его мнению, главная цель системы — профилактика и снижение аварийности, а не сбор штрафов. Водители, как считает депутат, должны иметь четкий визуальный контакт с автомобилями контроля скорости, чтобы заранее снижать скорость и избегать нарушений.
Однако, представители Генеральной прокуратуры заявили, что установка проблесковых маячков автоматически приведет к дополнительным расходам. В соответствии со статьей 80.2 Конституции Кипра депутаты не могут вносить законопроекты, увеличивающие государственные обязательства. Этот принцип ранее подтвердил и Supreme Constitutional Court of Cyprus.
Чиновники подчеркнули, что даже если формально расходы будут возложены на частную компанию-подрядчика, обслуживающую мобильные камеры, в итоге они все равно окажутся включенными в стоимость контракта и будут оплачены государством.
Как работает система мобильных камер на Кипре
Сегодня на дорогах Кипра действуют стационарные и мобильные комплексы фото- и видеофиксации. Мобильные камеры размещаются в белых фургонах, зачастую без ярких опознавательных знаков. Они фиксируют превышение скорости, использование мобильного телефона за рулем и непристегнутые ремни безопасности. После обработки данных уведомления о штрафах направляются владельцам автомобилей по почте.
Система контроля дорожного движения управляется частным оператором по контракту с государством. В 2024 году этот контракт уже вызывал споры в Парламенте. Оппозиционные депутаты требовали большей прозрачности условий соглашения и раскрытия деталей сотрудничества с подрядчиком.
По официальным данным Министерства транспорта, внедрение автоматических камер позволило значительно увеличить количество выявленных нарушений и, по оценкам властей, повлияло на снижение числа серьёзных ДТП. При этом общественная дискуссия о балансе между безопасностью и фискальной функцией системы продолжается.
Какую альтернативу предложили
Министерство транспорта запросило у подрядчика расчет возможной стоимости установки маячков, но ответа пока не получило. В качестве более экономичного варианта Министерство юстиции предложило оснастить фургоны светоотражающими панелями вместо проблесковых огней. Такой подход, по мнению чиновников, позволит сделать машины заметнее без существенного увеличения расходов.
Вопрос о том, должны ли мобильные камеры быть скрытыми или максимально видимыми, остаётся предметом общественного обсуждения. Одни считают, что скрытый контроль дисциплинирует водителей в долгосрочной перспективе. Другие убеждены, что открытая и прозрачная система лучше соответствует принципам профилактики и доверия к государству.
Дискуссия вокруг мобильных камер контроля скорости на Кипре показывает, что тема дорожной безопасности, бюджетных расходов и прозрачности государственных контрактов остаётся одной из самых чувствительных для общества.
Большой выбор автомобилей на портале DOMCar.
Photos: cyprus-mail.com
