Компания Renault представила новый Niagara — пикап, который сочетает возможности внедорожника, практичность грузового автомобиля и комфорт кроссовера C-сегмента. Модель станет первым автомобилем новой международной продуктовой программы Renault и будет выпускаться в Аргентине.
Renault Niagara и план развития до 2030 года
Niagara стал первым новым автомобилем, представленным в рамках стратегии futuREady, которая предусматривает запуск 14 новых моделей за пределами Европы до 2030 года. Латинская Америка является одним из ключевых регионов для Renault. В первую очередь новый пикап рассчитан на рынки Аргентины, Бразилии и Колумбии, а позднее его планируют предлагать и в других странах региона. Продажи Niagara должны начаться в Латинской Америке до конца 2026 года.
Renault рассчитывает существенно увеличить присутствие на международных рынках. К 2030 году марка намерена получать 50% продаж за пределами Европы, а долю электрифицированных автомобилей на этих рынках довести до 50%. Общая цель Renault — продавать более 2 миллионов автомобилей в год, половина из которых будет приходиться на рынки вне Европы.
Размеры, двигатель и возможности пикапа
Renault Niagara построен на платформе RGMP, адаптированной для пикапов и потребностей латиноамериканского рынка. Автомобиль получил массивный кузов с выраженными внедорожными элементами, но при этом салон и оснащение ориентированы на комфорт повседневного автомобиля. Длина пикапа составляет 4,91 м, высота — 1,72 м. Его проектировали с расчетом на разные сценарии использования: от ежедневных поездок и семейных путешествий до работы, перевозки грузов и поездок по грунтовым дорогам.
На старте модель получила бензиновый турбомотор TCe 1,3 л. При работе на бензине он развивает 156 л. с. и 270 Нм, а при использовании смеси бензина с этанолом — 160 л. с. В зависимости от версии автомобиль предлагается с передним или полным приводом. При этом Renault уже заявила о расширении технической гаммы: Niagara доступен с механической или автоматической коробкой передач, а платформа RGMP в будущем позволит использовать гибридную силовую установку. Это соответствует плану компании по увеличению доли электрифицированных моделей на международных рынках.
Шасси настроено с учетом устойчивости и снижения вибраций. Пикап рассчитан не только на перевозку грузов, но и на буксировку и преодоление сложных участков вне асфальта. В некоторых комплектациях трансмиссия сможет автоматически адаптировать распределение тяги к условиям сцепления с дорогой.
Салон с технологиями кроссовера
Несмотря на утилитарный формат пикапа, Renault сделала акцент на комфорте и цифровом оснащении. В салоне предусмотрены удобные места для хранения вещей, мультимедийная система OpenR Link с интегрированными сервисами Google и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также цифровая приборная панель. В актуальной версии системы OpenR Link также предусмотрена интеграция Google Gemini, а набор оборудования включает систему Multi-Sense и настраиваемую подсветку салона.
Для помощи водителю предусмотрены системы автоматического экстренного торможения, контроля слепых зон и удержания автомобиля в полосе. Таким образом, Renault позиционирует Niagara не только как рабочий пикап, но и как автомобиль для повседневных поездок, семьи и отдыха. Такой подход отражает изменение спроса на латиноамериканском рынке, где пикапы всё чаще используются не только для работы, но и в личных целях.
Где будут выпускать Renault Niagara
Niagara полностью проектировали с учетом особенностей Латинской Америки при участии региональных команд дизайнеров и инженеров. Производство организуют на заводе Santa Isabel в аргентинской Кордове. Предприятие работает с 1955 года и является одним из ключевых производственных центров Renault в регионе. Перед запуском серийного производства тестовые автомобили прошли почти 800 тысяч км в Аргентине, Бразилии и Колумбии. Испытания проводились на обычных дорогах и бездорожье, в разных климатических условиях и при различных сценариях эксплуатации.
Renault рассматривает Niagara как один из ключевых автомобилей новой международной линейки. Вместе с уже представленными Kardian и Boreal он должен помочь марке расширить предложение за пределами Европы и подготовить основу для дальнейшего запуска новых моделей до 2030 года.
Большой выбор автомобилей на портале DOMCar.
Photos: autokinito.com.cy
