RU
EN

Porsche Taycan Turbo S побил рекорд Нюрбургринга, обогнав Tesla Model S

Porsche Taycan Turbo S побил рекорд Нюрбургринга, обогнав Tesla Model S
3 Октября 2023 Liza Medvetskaya
687

Porsche вернул себе рекорд Нюрбургринга для серийных электромобилей, проехав 20,8-километровую историческую трассу за 7 мин 33,35 секунды.

Рекорд поставила модель Taycan Turbo S.

Пилот Ларс Кернс чуть больше чем на 2 секунды обогнал Tesla Model S Plaid, которая установила предыдущий рекорд в сентябре 2021 года, проехав круг за 7:35.58.

В 2019 году Porsche установил рекорд, преодолев трассу на Taycan Turbo за 7:42.34, но затем Tesla вырвалась вперед. Теперь рекорд снова в кармане Porsche. Однако в реальности разрыв между рекордами больше, поскольку в 2019 году старая версия трассы составляла 20,6 км. А время S Plaid и Taycan Turbo S было зафиксировано уже на удлиненной версии круга Нюрбургринга.

По заверению Porsche, Turbo S был стандартным серийным автомобилем, за исключением каркаса безопасности, гоночных сидений и ремней безопасности. Однако такой Turbo S невозможно купить в дилерских центрах. Рекорд стал возможен благодаря установке комплекта, включающего 21-дюймовые колеса в стиле RS Spyder с шинами Pirelli P Zero Corsa, разрешенными для дорог, но предназначенными для трека, а также обновление системы Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), которая настраивает шасси автомобиля для работы с более липкой резиной.

Этот комплект доступен для покупки только в Германии для Taycan Turbo S 2023 модельного года. Клиенты смогут заказать комплект через подразделение Porsche Tequipment с конца текущего года. Компания признает, что шины «в первую очередь предназначены» для езды по треку, но утверждает, что владельцы могут перейти на менее целенаправленные шины, когда захотят, при этом не нужно будет просить дилеров переустанавливать программное обеспечение шасси.

Мощность Taycan Turbo S в 751 л.с. делает его значительно мощнее Taycan Turbo в 671 л.с. Однако Model S Plaid оснащена 1006 л.с., но Taycan Turbo S превзошел ее на Нюрбургринге.

Таким образом, Taycan Turbo S официально является самым быстрым серийным EV на Нюрбургринге, хотя это, конечно, не самый быстрый электромобиль на знаменитой трассе. Эта честь принадлежит Volkswagen ID.R, который в 2019 году показал невероятное время 6:05.34.

Большой выбор автомобилей на портале DOMCar
Source: drive2.ru
Photos: drive2.ru
Еще никто не оставил комментарий
Оставьте свой комментарий...
Компания «Dom Real Estate» Контакты:
Адрес: Limassol, Cyprus,
Телефон:+357 25 212 212, Электронная почта: info@dom.com.cy