Компания Mini представила трехдверный хэтчбек нового поколения. Теперь это просто «Cooper», но уже не бензиновый, а электрический, с еще более лаконичным и сдержанным дизайном и передовым для бренда оснащением.
Сохранив свой характерный силуэт и пропорции кузова, новый Mini Cooper лишился расширителей колесных арок, его решетка радиатора обрела восьмиугольную форму, а в оптике появились фирменные ходовые огни в виде колец.
Разработкой этой модели занималось совместное предприятие Spotlight Automotive, образованное в 2019 году компаниями BMW и Great Wall Motor. Важно, что за техническую составляющую отвечала все же немецкая сторона, а китайские партнеры занимались преимущественно компонентной базой и подготовкой производства. Да, эти Mini будут выпускать в Китае — на новом заводе Spotlight Automotive в провинции Цзянсу. А о серьезной унификации с моделями компании Great Wall (у которой есть свой электромобильный бренд Ora) речи вроде как нет.
Интерьер нового «Купера» скроен в стиле сдержанного минимализма. Его центральный и единственный экран диаметром 240 мм соседствует с новым блоком физических клавиш, среди которых есть кнопки управления «ручником», запуска и остановки двигателя, а также регулировки громкости медиасистемы, работающей под управлением новой операционной системы MINI 9 с продвинутым голосовым ассистентом.
Как ожидается, поначалу на рынок выйдут две версии Mini Cooper. Базовая Cooper E получит один электромотор мощностью 184 л.с. (290 Нм), позволяющий набирать «сотню» за 7,3 секунды. Более дорогим вариантом станет Cooper SE с 218-сильным электродвигателем и временем разгона до 100 км/ч за 6,7 секунды.
Аккумуляторов будет тоже два, разной емкости – на 40,7 и 54,2 киловатт-часа. Запас хода составит 305 и 402 километра, соответственно. Заряжать MINI Cooper можно от станций постоянного тока мощностью до 95 кВт.
Большой выбор машин на портале DOMCar
Photos: autokinito.com.cy
