Компания Mercedes-Benz официально представила новый электрический «Гелендваген».
Внедорожник Mercedes-Benz G-Glass перешел на «батарейную» тягу и удивил своими характеристиками.
Новый Mercedes-Benz G-Glass сохранил узнаваемый брутальный дизайн, но под капотом при этом произошли революционные изменения. На смену классическому ДВС пришла электрическая силовая установка, состоящая из четырех электромоторов (по одному на каждое колесо) и сопряженная с тяговым аккумулятором на 116 кВт*ч.
Суммарная мощность всех четырех электродвигателей достигает 587 л.с., а крутящий момент — 1164 Нм, что позволяет внедорожнику разгоняться с места до «сотни» всего за 4,7 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 290 км/ч. Запас хода не уточняется, но известно, что автомобиль поддерживает быструю зарядку мощностью до 200 кВт и может заряжаться от 10% до 80% примерно за 32 минуты.
Mercedes-Benz G-Glass имеет переднюю независимую подвеску и прочную заднюю ось, а также надежную защиту днища. Он получил режим пониженной передачи и «ползущий режим», «танковый разворот» и виртуальную блокировку дифференциала.
Внешне электрический Mercedes-Benz G-Glass от бензиновой модели отличается разве что закрытой решеткой радиатора с подсветкой. Также новый внедорожник можно узнать по приподнятой линии капота, расширенным задним аркам и измененному покрытию на передних стойках и кромке спойлера.
В салоне новый Mercedes-Benz G-Glass во многом напоминает обычный, причем настолько, что отличия заметны не сразу. Там установлены та же 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, мультимедийная система с 12,3-дюймовым сенсорным экраном, а также ставшая классической ручка на приборной панели со стороны пассажира.
Старт продаж нового электрического Mercedes-Benz G-Glass запланирован на 2025 год. Цены и комплектации будут объявлены ближе к этому времени.
Большой выбор автомобилей на портале DOMCar
Photos: autokinito.com.cy
