Представленный осенью прошлого года рамный внедорожник Toyota Land Cruiser FJ готовится к серьезному расширению гаммы двигателей. Как стало известно, к 2029 году модель получит дизельную модификацию с 2,8-литровым мотором и системой «мягкий гибрид». Ожидается, что такая версия сделает автомобиль более экономичным и привлекательным для рынков, где ценятся тяговитость и выносливость на бездорожье.
Проверенный 2,8-литровый дизель с высоким крутящим моментом
В основе новой версии будет лежать хорошо знакомый поклонникам марки 2,8-литровый турбодизель, который уже устанавливался на Toyota Land Cruiser Prado, Toyota Hilux и Toyota Fortuner. Этот агрегат развивает 204 лошадиные силы и внушительные 500 Нм крутящего момента, что особенно важно для тяжёлых рамных автомобилей, предназначенных для буксировки и экстремального бездорожья.
В версии для Land Cruiser FJ двигатель, как ожидается, будет дополнен 48-вольтовым стартер-генератором. Такая система мягкой гибридизации позволяет снизить расход топлива, уменьшить выбросы CO2 и сделать работу силовой установки более плавной. Трансмиссия будет представлена шестиступенчатым автоматом в сочетании с подключаемым полным приводом, что сохранит традиционные внедорожные качества модели.
Экономичность и внедорожный характер
Toyota позиционирует Land Cruiser FJ как компактный, но по-настоящему «честный» рамный внедорожник с укороченной колесной базой. В отличие от кроссоверов с несущим кузовом, новинка ориентирована на серьезные испытания вне асфальта. Дизельная модификация усилит этот образ благодаря высокому тяговому потенциалу на низких оборотах и лучшей топливной эффективности по сравнению с бензиновой версией.
Мягкий гибрид станет важным элементом стратегии бренда по постепенной электрификации модельного ряда. Toyota активно внедряет гибридные решения даже в традиционные рамные автомобили, стремясь соответствовать ужесточающимся экологическим стандартам в Европе и Азии.
Бензиновая версия выйдет раньше
До появления дизеля на рынке дебютирует бензиновая модификация Toyota Land Cruiser FJ с 2,7-литровым атмосферным двигателем мощностью 163 лошадиные силы. Продажи стартуют в Японии в середине 2026 года. Эта версия также получит подключаемый полный привод и классическую рамную конструкцию.
Дизайн модели выполнен в ретро-стиле с отсылками к культовым поколениям Land Cruiser. Прямые линии кузова, круглые фары и массивные колесные арки подчеркивают связь с историей легендарной серии, которая десятилетиями ассоциируется с надежностью и проходимостью.
Перспективы на мировом рынке
Эксперты считают, что появление дизельного Land Cruiser FJ может значительно укрепить позиции Toyota в сегменте компактных рамных внедорожников. Спрос на такие автомобили стабильно сохраняется в странах Ближнего Востока, Австралии, Африки и некоторых регионах Европы, где важны надёжность, автономность и возможность эксплуатации в сложных условиях.
С учетом растущего интереса к «настоящим» внедорожникам и тренда на возрождение классических моделей, дизельная версия Land Cruiser FJ с мягким гибридом может стать одной из самых ожидаемых новинок конца десятилетия.
Большой выбор автомобилей на портале DOMCar.
Photos: autokinito.com.cy
