На Кипре произошел новый инцидент с дефектной подушкой безопасности Takata, который мог привести к трагедии.
К счастью, водитель остался невредим — его сиденье было достаточно далеко от рулевого колеса, а осколки при срабатывании механизма отлетели вверх, пробив крышу автомобиля.
Инженер-механик Панос Кестас пояснил, что если бы водитель оказался ниже ростом или сидел ближе, последствия могли бы быть фатальными. Следует упомянуть, что автомобиль, в котором произошел инцидент, числится в списке из 82 тысяч машин, отозванных из-за неисправных подушек безопасности Takata. По словам эксперта, ключевую роль сыграли коррозия и влага, которые стали причиной разрыва подушки при срабатывании и выброса опасных металлических фрагментов.
Напомним, что недавно на Кипре было выявлено более 80 тысяч машин, которые оснастили бракованными подушками безопасности производства компании Takata. Дорожному департаменту удалось уведомить об этой проблеме большую часть владельцев таких авто. В результате, около 33 тысячи неисправных подушек безопасности заменили, около 10 тысяч — в процессе замены. Но, большинство все еще ездят по дорогам Кипра.
Ранее неисправные подушки безопасности Takata стали причиной двух смертей на Кипре: 24-летнего Кириакоса Оксиноса и 19-летнего Стилиани Джорджалли. Дорожный департамент опубликовал на своем сайте полный список автодилеров и марок автомобилей, в которых могут быть неисправные подушки безопасности. Департамент предоставляет ссылки на сайты дилеров, где владельцы могут ввести идентификационный номер своего транспортного средства (VIN), чтобы узнать, есть ли в их автомобиле подушка безопасности Takata.
Большой выбор автомобилей на портале DOMCar
Photos: pixabay.com, DOM
