Компания Dodge представила самый быстрый и самый мощный маслкар в мире — 1025-сильный Dodge Challenger SRT Demon 170 2023 года выпуска.
Он стал первым серийным автомобилем в мире, преодолевшим дистанцию в четверть мили (402 метра) менее чем за девять секунд.
Dodge Challenger SRT Demon 170 2023 модельного года знаменует собой конец эры маслкаров Dodge с двигателями V8. Он оснащен 6,2-литровым турбомотором V8 с турбонаддувом мощностью 1025 л.с. и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач TorqueFlite 8HP90. Впечатляющая отдача в 1025 «лошадей» достигается при использовании топлива Е85, состоящего на 85% из этанола и на 15% из бензина, а при использовании бензина марки АИ-91 новый двигатель развивает 900 л.с.
Чтобы отпраздновать окончание эры маслкаров с HEMI-моторами, мы сняли все ограничения, чтобы выйти на новый уровень и установить новый эталон производительности для серийных автомобилей. В 2015 году Dodge потряс мир 707-сильным Hellcat. Затем, в 2018 году, мы сделали это с 840-сильным Demon, и теперь мы делаем это снова с 1025-сильным Demon 170, первым в мире 8-секундным серийным маслкаром, — заявил Тим Кунискис, главный исполнительный директор бренда Dodge.
К слову, в идеальных условиях на топливе E85 и на полностью подготовленной к такому заезду поверхности Dodge Challenger SRT Demon 170 2023 года проехал четверть мили за 8,61 секунды со скоростью 151 миль в час (243 км/ч) и разогнался до 60 миль в час (96 км/ч) всего за 1,66 секунды.
Модернизация на этом не заканчивается, поскольку Challenger SRT Demon 170 — это «первый серийный автомобиль, построенный с радиальными шинами со смещенным сопротивлением и расширенными крыльями».
В рамках этих усилий автобренд и Микки Томпсон потратили месяцы на создание специальной резины для мощного автомобиля. Передние колеса размером18x8 дюймовобуты в шины ET Street, оптимизированные для драга. Сзади есть меньшие и более широкие колеса размером17x11 дюймов, обернутые в радиальныеET Street R. Последние не являются обычной резиной, поскольку они имеют дополнительные канавки для улучшения характеристик на улице. Они также имеют нейлоновый корпус для большей передачи мощности по сравнению с традиционными боковинами из полиэстера.
В Dodgeтакже сообщили, что более легкие передние колеса помогают переносить вес на заднюю часть и обеспечивают значительно более высокий коэффициент сцепления по сравнению с уличными шинами, используемыми на аналогичных поверхностях. Говоря о колесах, они сделаны из кованого алюминия. Тем не менее, клиенты могут заказать дополнительные колеса из углеродного волокнас кованым алюминиевым центром, титановой фурнитурой и крупным рисунком плетения для более заметного внешнего вида.
Передние колеса из углеродного волокна уменьшают вес на 9,1 кг, а задние — на 5,4 кг по сравнению со стандартнымRedeye Widebody. Что касается вышеупомянутой установки крыльев, задняя часть имеет расширители крыльев Widebody, а передняя — нет. Это позволяет сэкономить 7,3 кг веса.
Что касается снижения веса, то автомобиль на 71,2 кг легче, чем Hellcat Redeye Widebody. Это связано с рядом мер по снижению веса, включая отказ от отделки багажника, обивки и удаления заднего сиденья. Модель также имеет легкое ковровое покрытие, минимальную аудиосистему, облегченные передние тормоза и полые стабилизаторы поперечной устойчивости.
SRT Power Chillerтакже возвращается, и он использует систему кондиционирования воздуха для охлаждения промежуточного охладителя нагнетателя, снижая температуру всасываемого воздуха до 7,2°C. Модель также имеет функциюRace Cool Down, которая обеспечивает охлаждение даже после выключения двигателя.
Что касается подвески, Demon 170 имеет амортизаторы Bilstein с адаптивным демпфированием и немного больший задний клиренс. Модель также оснащена «более мягкими» пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости, а также пересмотренным развалом задней подвески, который увеличивает пятно контакта под нагрузкой. Водители смогут выбирать между тремя различными режимами, известными как «Auto», «Custom» и «Drag».
Стоит отметит, что выпускать такие маслкары будут ограниченным тиражом максимум в 3,3 тысячи экземпляров, 3тысячи из которых будут предназначены для рынка США, а 300 — для Канады. Заказать новинку можно будет уже с 27 марта по цене от 96 666 долларов.
Большой выбор автомобилей на портале DOMCar.
Photos: autokinito.com.cy
