На Кипре начинается этап общественного обсуждения обновленного закона о системе фотовидеофиксации нарушений ПДД. Новый документ, опубликованный Министерством транспорта, направлен на устранение правовых и технических пробелов, которые выявились за 2,5 года функционирования системы. До 25 августа граждане и организации могут направить свои предложения по улучшению законопроекта.
Одна из главных целей реформы — сделать систему быстрее, надёжнее и эффективнее. В частности, власти намерены бороться с десятками тысяч нерассмотренных дел, где уведомления о нарушениях не доходили до адресатов.
Уведомления переходят в цифровой формат: SMS и e-mail вместо конвертов
Согласно новому законопроекту, информация о нарушении больше не будет ограничиваться только почтовыми уведомлениями. Теперь она может быть отправлена нарушителю по SMS, на адрес электронной почты, зарегистрированный в госслужбах, либо через цифровые платформы, используемые владельцами авто.
Получение электронного уведомления будет официально считаться началом отсчета 45-дневного срока для уплаты штрафа. Если штраф оплачен вовремя, бумажное письмо и личное вручение отменяются. Это нововведение должно значительно ускорить юридические процедуры и облегчить работу полиции и судов.
Кто был за рулем — обязан указать владелец
Один из ключевых пунктов нового закона — обязательство указать лицо, находившееся за рулем в момент нарушения. В случае, если автомобиль принадлежит компании, уведомление направляется ее руководству. Если речь идет об арендованной машине, ответственность несет арендатор.
Если владелец авто называет другого человека водителем, но тот отрицает вину или его невозможно найти, ответственность ложится на самого владельца. Все данные должны вноситься в централизованную электронную базу, а адреса нарушителей — обновляться в течение 15 дней после получения уведомления. За несоблюдение — штраф до 3 тысяч евро или тюремное заключение до одного года.
Молчание и ложь — уголовное преступление
Новый закон делает уклонение от указания виновного или предоставление ложной информации уголовно наказуемым деянием. Если владелец авто умышленно скрывает, кто был за рулем, или указывает фиктивные данные, его могут оштрафовать на сумму до 2 тысяч евро, приговорить к шести месяцам тюрьмы или применить обе меры одновременно.
Особо подчеркивается, что прежний владелец обязан предоставить точные сведения о водителе в случае, если автомобиль был продан, но не переоформлен. В противном случае ответственность также ложится на него.
Саботаж системы видеонаблюдения — тоже преступление
Впервые в законодательстве Кипра вводится уголовная ответственность за любые попытки вмешательства в работу камер, включая порчу, отключение или маскировку как стационарных, так и мобильных комплексов фотовидеофиксации. Это также касается передвижных камер, размещенных в специальных фургонах.
Наказание — штраф до 5 тысяч евро, лишение свободы на срок до одного года, либо оба вида наказания. Если действия наносят серьезный ущерб оборудованию — срок может достигать двух лет. Также под уголовную статью попадет любое умышленное повреждение дорожных знаков, предупреждающих о наличии камер.
Цель реформы — не наказание, а эффективность и безопасность
Министерство транспорта подчеркивает, что суть изменений — не ужесточение ради штрафов, а стремление сделать систему фотовидеофиксации эффективным инструментом повышения дорожной безопасности. По состоянию на июль 2025 года, на Кипре уже установлено более 100 активных камер наблюдения за ПДД, однако лишь часть из них обеспечивала надежную юридическую процедуру.
Благодаря цифровым уведомлениям и новым механизмам ответственности, власти надеются сократить количество безнаказанных нарушений и ускорить обработку дел, что, в свою очередь, приведёт к снижению числа аварий и смертей на дорогах. Общественное обсуждение законопроекта продлится до 25 августа. Оставить мнение можно на официальном сайте ведомтсва.
Большой выбор автомобилей на портале DOMCar
Photos: pixabay.com, DOM
