К концу 2025 года на Кипре зафиксирован тревожный рост задолженностей по штрафам. По данным Министерства юстиции и общественного порядка, в базе данных числится почти 300 тысяч неисполненных ордеров на общую сумму 358,7 млн евро. Большая часть этих долгов связана с нарушениями правил дорожного движения.
Министр юстиции Мариос Харциотис подчеркнул, что дорожные нарушения остаются одной из главных проблем страны. По его словам, власти намерены ужесточить систему взыскания, а также расширить использование автоматических средств контроля — камер и цифровых уведомлений о штрафах.
Масштаб задолженностей и новые меры
По статистике, только за 2024 год полиция выписала десятки тысяч штрафов за превышение скорости, проезд на красный свет и неправильную парковку. Однако более 40% нарушителей не оплатили их в установленный срок. Теперь неуплаченные суммы автоматически передаются в систему судебных взысканий, а водителям грозят аресты транспортных средств и блокировка прав.
В Министерстве юстиции поясняют, что приоритетом остается именно борьба с дорожными нарушениями, так как именно они чаще всего приводят к авариям и гибели людей. За последние годы число ДТП с пострадавшими на Кипре снизилось, но смертность остается на уровне 40–45 человек в год, что выше среднего показателя по ЕС.
Динамика расследований и эффективность полиции
По данным кипрской полиции, в 2025 году было расследовано почти 3,9 тысячи дел о мелких правонарушениях, включая нарушения ПДД. Уровень раскрываемости составил 88,5%, что подтверждает эффективность системы электронного мониторинга.
Для сравнения, в 2023 году было зарегистрировано 4 432 подобных дела, а в 2022-м — 5 035. Уменьшение количества жалоб и нарушений власти связывают с активной профилактической работой и повышением штрафов за опасное вождение.
Звонки на линию 112: меньше ДТП, но больше ложных вызовов
В 2025 году службы экстренной помощи Кипра приняли более 405 тысяч звонков на номера 112 и 199, при этом около 17% касались ДТП или транспортных происшествий. Министр Харциотис отметил, что уровень обращений снижается, однако часть звонков остается несерьезной — граждане по-прежнему используют номер экстренной помощи для бытовых вопросов, не относящихся к авариям.
Для повышения осведомлённости населения в 2025 году запланирована информационная кампания о правильном использовании экстренных номеров и об ответственности за ложные вызовы.
Усиление контроля и будущее дорожной безопасности
В 2026 году Кипр намерен внедрить новую автоматизированную систему видеоконтроля, охватывающую не только главные дороги, но и сельские участки. Камеры нового поколения смогут фиксировать использование телефонов за рулем, непристегнутые ремни и проезд на красный свет. Министр подчеркнул, что цель реформы — не увеличение доходов бюджета, а повышение безопасности на дорогах.
Каждый неоплаченный штраф — это не просто долг государству, а сигнал о том, что водитель игнорирует правила, созданные для защиты жизни, — заявил Харциотис.
Большой выбор автомобилей на портале DOMCar.
Photos: pixabay.com, DOM
