В январе 2026 года рынок транспортных средств на Кипре продемонстрировал уверенный рост, подтвердив тенденцию постепенного обновления автопарка и смещения интереса водителей в сторону более экологичных технологий. Согласно данным Статистической службы, общее число регистраций транспортных средств достигло 4 350, тогда как в январе 2025 года этот показатель составлял 4 077. Таким образом, рост в годовом выражении составил 6,7%, что свидетельствует о стабильном спросе на фоне изменений в транспортной политике и цен на топливо.
Легковые автомобили: умеренный рост и доминирование вторичного рынка
Основную долю регистраций по-прежнему формируют легковые автомобили. В январе 2026 года было зарегистрировано 3 317 пассажирских седанов, что на 4,5% больше по сравнению с 3 173 годом ранее. При этом, структура рынка остается характерной для Кипра: из общего числа легковых автомобилей 1 294 или 39% были новыми, тогда как 2 023 автомобиля или 61%, относились к категории подержанных. Это отражает осторожный подход покупателей, которые все чаще выбирают качественные автомобили с пробегом на фоне роста цен на новые модели.
Отдельно отмечается снижение сегмента автомобилей для аренды. В январе их было зарегистрировано 159, что означает падение на 22,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Эксперты связывают это с пересмотром автопарков прокатных компаний и ожиданием туристического сезона.
Топливные предпочтения: бензин теряет позиции
Одним из ключевых трендов начала 2026 года стало дальнейшее сокращение доли бензиновых автомобилей. В январе их удельный вес среди легковых машин снизился до 35,8%, тогда как в январе 2025 года он составлял 42,5%. Это заметное изменение отражает как рост цен на топливо, так и усиление интереса к альтернативным силовым установкам.
На этом фоне продолжается постепенное укрепление других категорий. Доля дизельных автомобилей увеличилась с 8,1% до 8,4%. Более выраженный рост зафиксирован в сегменте электромобилей, где показатель поднялся с 5,6% в 2025 году до 6,9% в 2026 году. Особенно активно растет категория гибридных автомобилей, доля которых увеличилась с 43,8% до 48,8%. Это подтверждает, что гибриды остаются наиболее популярным компромиссом между экономичностью, экологичностью и привычной инфраструктурой.
Коммерческий транспорт и автобусы: заметное оживление
Положительная динамика наблюдается и в сегменте коммерческого транспорта. В январе 2026 года было зарегистрировано 562 грузовых автомобиля, тогда как годом ранее их было 480. Рост составил 17,1%, что указывает на оживление в строительстве, логистике и малом бизнесе.
Особенно резко выросло число тяжелых грузовиков, регистрация которых увеличилась на 43,8% и достигла 69 единиц. Количество дорожных тягачей выросло на 18,8% и составило 19, а регистрация легких грузовиков — на 16% до 471. В то же время, сегмент арендных грузовых автомобилей сократился на 70%, до трех единиц.
Регистрации автобусов также показали рост. В январе 2026 года было зарегистрировано 23 автобуса, тогда как в январе 2025 года их число составляло всего 7. Этот скачок может быть связан с обновлением муниципальных и туристических автопарков.
Мотоциклы и мопеды: интерес смещается в сторону мощных моделей
В двухколесном сегменте картина оказалась неоднозначной. Регистрации мопедов с объемом двигателя до 50 м3 сократились до 6 в январе 2026 года против 22 годом ранее, что указывает на снижение интереса к этому виду транспорта. Одновременно с этим, рынок мотоциклов с объемом двигателя более 50 м3 продолжил расти. В январе 2026 года было зарегистрировано 387 таких мотоциклов, что на 13,5% больше по сравнению с 341 в январе 2025 года.
Общая картина рынка и перспективы
Данные за январь 2026 года показывают, что авторынок Кипра постепенно адаптируется к новым экономическим и экологическим реалиям. Рост доли гибридных и электрических автомобилей, увеличение числа коммерческого транспорта и обновление автобусного парка указывают на структурные изменения, которые, по прогнозам аналитиков, будут усиливаться в течение года. На фоне обсуждаемых на уровне ЕС мер по снижению выбросов и развитию зарядной инфраструктуры, эти тенденции могут стать еще более выраженными уже в ближайшие месяцы.
Photos: pixabay.com, DOM
