Чтобы получить по-настоящему азартные ощущения за рулем, не обязательно копить на новый Porsche или брать в кредит BMW M-серии. Автомобильный рынок предлагает массу доступных по цене моделей с «горячим» темпераментом, яркой внешностью и отличной управляемостью. Эксперты портала HotCars изучили предложения на вторичном рынке и составили список из десяти дешёвых, но драйвовых автомобилей, которые способны подарить настоящую радость от вождения. Среди них оказались:
Dodge Caliber SRT-4 (2008)
Первую строчку рейтинга занимает настоящий «волк в овечьей шкуре» — Dodge Caliber SRT-4. На первый взгляд, это обычный компактный хэтчбек, каких тысячи. Но под капотом — сюрприз: 2,4-литровый турбомотор на 285 л. с., 6-ступенчатая механика и передний привод. Это делает Caliber настоящей жемчужиной своего времени. Добавьте сюда строгий дизайн с мускулистыми линиями кузова и доступную цену — в среднем 5,5 тысяч евро — и получите один из самых привлекательных вариантов для поклонников недорогого, но быстрого авто.
Dodge Neon SRT-4 (2004)
Предшественник Caliber, Dodge Neon SRT-4, был настоящей сенсацией в сегменте доступных спортивных седанов. Под капотом — тот же 2,4-литровый мотор, но уже на 230 л. с., и классическая «механика» на 5 передач. Несмотря на возраст, автомобиль до сих пор способен удивить динамикой и отзывчивостью. Средняя цена — около 9 тысяч евро, и это делает его привлекательным вариантом для тех, кто хочет ощутить драйв без чрезмерных затрат.
Mazda Mazdaspeed 3 (2010)
Заряженный хэтчбек от японского бренда Mazda — это практичный и дерзкий вариант для тех, кто хочет сочетать повседневную функциональность и гоночный дух. Под капотом — 2,3-литровый турбомотор на 263 л. с., сочетающийся с 6-ступенчатой «механикой». Этот переднеприводный хэтчбек славится точной управляемостью, хорошей развесовкой и выверенной подвеской. Его средняя цена — около 11 тысяч евро, и за эти деньги сложно найти более собранный и «живой» автомобиль.
Ford Focus SVT (2003)
До появления Focus ST и RS был Focus SVT — компакт с характером. Несмотря на сравнительно скромную мощность в 170 л. с., благодаря легкому кузову, отличной настройке шасси и острому рулю он доставляет массу удовольствия от вождения. Этот Ford часто недооценен, но те, кто пробовал его на дороге, согласятся: SVT — один из лучших вариантов начала 2000-х.
Ford Focus ST (2014)
Более современное воплощение спортивного духа от Ford — это Focus ST 2014 года. Он оснащен турбированным мотором EcoBoost на 252 л. с. и выдает впечатляющую динамику. 6-ступенчатая «механика», четкая подвеска и спортивный салон делают этот автомобиль отличным выбором. ST не только быстрый, но и надежный — что делает его идеальным для тех, кто хочет спортивный автомобиль на каждый день.
Ford Fiesta ST (2014)
Младший брат Focus ST, Fiesta ST, по-настоящему удивляет своей резвостью. При весе менее 1 200 кг и мощности 197 л. с. от 1,6-литрового турбомотора Fiesta превращается в маленькую пушку на колесах. Отличная управляемость, веселый характер и невероятно доступная цена делают его одним из самых любимых автомобилей у энтузиастов городского драйва.
Volkswagen Golf GTI (2015)
Классика жанра — VW Golf GTI. В 2015 году этот автомобиль предлагал 2,0-литровый турбомотор на 210–220 л. с., передний привод и выбор между «механикой» и «роботом» DSG. GTI всегда был идеальным балансом между повседневностью и спортом. Его качество сборки, комфорт и динамика до сих пор делают его эталоном в классе горячих хэтчбеков.
Lincoln MKS Ecoboost (2016)
Возможно, неожиданное имя в этом списке — Lincoln MKS Ecoboost. Но этот роскошный седан — настоящий спящий гигант. Под его элегантным кузовом скрывается 3,5-литровый турбомотор V6 мощностью 365 л. с. и полный привод. MKS сочетает роскошь с динамикой и может стать отличной альтернативой BMW 5 серии — особенно учитывая, что стоит он на порядок дешевле.
Honda Civic Si (2018)
Если вы ищете современный и надежный спортивный автомобиль с небольшим бюджетом — Civic Si 2018 года один из лучших вариантов. Он оснащен 1,5-литровым турбомотором на 205 л. с., 6-ступенчатой «механикой» и спортивным шасси. Civic Si славится своей устойчивостью, экономичностью и комфортом — всё это делает его отличным выбором для энтузиастов, не готовых жертвовать практичностью.
Subaru Impreza WRX STI (2010)
Завершает список легенда японского автоспорта — Subaru WRX STI 2010 года. Этот автомобиль — не просто машина, а символ. С полным приводом, 2,5-литровым турбомотором на 305 л. с., агрессивной внешностью и механикой — он способен дарить эмоции каждый день. При этом благодаря инженерной надежности и высокой ликвидности на вторичке, WRX STI остается мечтой многих фанатов спорта.
Если вы считаете, что спортивный характер доступен только за шестизначные суммы — вы просто не смотрели в сторону вторичного рынка. Эти десять автомобилей — реальное доказательство того, что драйв, мощь и азарт можно получить за разумные деньги. Причем каждый из них предлагает свою философию: от роскоши Lincoln до бешеного темперамента WRX. Нужно понимать, что за рулем таких машин главное не цена, а ощущения. А они — точно будут.
Большой выбор автомобилей на портале DOMCar
Photos: pixabay.com, DOM