30 Ferrari 296 GTB F1 DCT 7.45kWh V6 3.0T на 20-дюймовых легкосплавных дисках — кованые алмазные диски, тормозные суппорты Rosso Scuderia, CCM — карбон-керамическая тормозная система, подъемник передней подвески, система подвески Magnaride — SCME-Frs, карбоновый передний спойлер, карбоновая накладка на днище, задний диффузор из углеродного волокна, щитки Scuderia Ferrari на крыльях, вставки на приборной панели из углеродного волокна, карбоновое рулевое колесо со светодиодами, подъемник гоночного сиденья, мультимедийная система — потоковая передача звука по Bluetooth и цифровое радио — DAB, Apple CarPlay, передние и задние датчики парковки, беспроводное зарядное устройство для смартфона, бесключевой доступ и запуск двигателя, двухзонная система кондиционирования воздуха.
Ferrari 296 GTB F1 DCT 7.45kWh V6 3.0T на 20-дюймовых легкосплавных дисках — кованые алмазные диски, тормозные суппорты Rosso Scuderia, CCM — карбон-керамическая тормозная система, подъемник передней подвески, система подвески Magnaride — SCME-Frs, карбоновый передний спойлер, карбоновая накладка на днище, задний диффузор из углеродного волокна, щитки Scuderia Ferrari на крыльях, вставки на приборной панели из углеродного волокна, карбоновое рулевое колесо со светодиодами, подъемник гоночного сиденья, мультимедийная система — потоковая передача звука по Bluetooth и цифровое радио — DAB, Apple CarPlay, передние и задние датчики парковки, беспроводное зарядное устройство для смартфона, бесключевой доступ и запуск двигателя, двухзонная система кондиционирования воздуха.
