На Кипре прошла презентация новой Toyota RAV4 2026 года
На Кипре состоялась премьера новой RAV4. Компания Toyota устроила настоящий технологический спектакль. Местом действия выбрали современный Pavilion в Никосии, где собрали журналистов, партнеров, корпоративных клиентов и тех счастливчиков, которые решились на предзаказ, не видя машины вживую. Вечер получился не просто презентацией, а демонстрацией новой философии бренда.
Как RAV4 изменил мир SUV
Первый RAV4 вышел в 1994 году и фактически создал класс компактных кроссоверов. Тогда Toyota объединила практичность универсала, проходимость внедорожника и удобство хэтчбека. С тех пор модель разошлась по миру тиражом более 15 млн экземпляров. Покупатели ценят ее за надежность, просторный салон и способность одинаково комфортно возить семью по городу и выезжать на природу. Шестое поколение, которое представили на Кипре, идет дальше: оно усиливает динамичный дизайн, внедряет совершенно новую цифровую платформу и делает ставку на гибридные технологии без потери «SUV-характера».
Первая ласточка программного подхода Arene
Это первый автомобиль Toyota, который использует архитектуру Arene. Проще говоря, раньше обновление функций требовало визита к дилеру. Теперь машина живет как смартфон: многие системы можно улучшать «по воздуху». На практике это означает, что через пару лет владения RAV4 может получить новые алгоритмы безопасности, более удобный интерфейс мультимедиа и даже свежие режимы работы гибридной установки.
Внутри водителя встречают цифровая приборка на 12,3 дюйма и центральный экран диагональю до 12,9 дюйма. Все организовано так, чтобы не отвлекать от дороги: крупные пиктограммы, логичное меню и улучшенная эргономика. Параллельно дебютирует новое поколение комплекса Toyota T-Mate и Toyota Safety Sense. Системы контроля слепых зон, автоматического торможения и удержания в полосе стали еще умнее — они подстраиваются под стиль вождения и дорожную ситуацию на Кипре с его узкими улицами и оживленными трассами.
Multi‑path стратегия: каждый выбирает свою электрификацию
Toyota не заставляет всех покупателей переходить на чистые электромобили, а предлагает несколько сценариев — это и есть multi‑path. Новый RAV4 на Кипре доступен с двумя типами гибридных силовых установок: классический Hybrid и подзаряжаемый Plug‑in Hybrid.
Стандартный Hybrid — идеальный вариант для тех, кто не хочет думать о розетках. Автомобиль сам управляет энергией, заряжая батарею при торможении и работе двигателя. Расход топлива остается очень низким, а запас хода — максимальным. В кипрских условиях, где расстояния между городами небольшие, а плотный трафик част, это самый беспроблемный выбор.
Plug‑in Hybrid идет дальше: его аккумулятор можно заряжать от обычной розетки или зарядной станции. Электрического запаса хода хватает на большинство ежедневных поездок по городу и пригородам — вы практически не тратите бензин. Однако, при необходимости бензиновый мотор подключается для дальних путешествий в горы или на другой конец острова. К тому же версия Plug‑in Hybrid быстрее заряжается и выдает больше мощности, что особенно заметно при активном вождении. Обе технологии доступны как с передним, так и с полным приводом в зависимости от комплектации.
Цены и комплектации на Кипре
На местном рынке новый RAV4 предлагается в версиях Active, Style, Lounge и спортивной GR SPORT. Стартовая цена на гибридную версию RAV4 2.5 Hybrid Active 2WD составляет 40 900 евро. Если вы хотите подзаряжаемый гибрид, готовьте минимум 48 900 евро. Топ‑модель GR SPORT AWD с агрессивным дизайном, вдохновлённым командой Toyota Gazoo Racing, стоит дороже, но дарит максимальную динамику и визуальную харизму.
Продажи уже открыты. Первые гибридные автомобили начнут передавать клиентам в мае и июне 2026 года. А вот владельцам Plug‑in Hybrid придется подождать до сентября. Если вы давно присматривались к современному SUV с продуманной электрификацией и цифровым салоном, RAV4 шестого поколения стал заметно интереснее предшественника.
Большой выбор автомобилей на портале DOMCar.