За 22 года количество автомобилей на Кипре выросло на 126%

Кипр продолжает укреплять статус одной из самых «автомобильных» стран Европейского союза. Согласно исследованию аналитической компании Dedomenon.eu, за последние 22 года автопарк острова увеличился сразу на 126%, тогда как численность населения выросла лишь на 38%.

Сегодня на Кипре зарегистрировано около 1,1 млн транспортных средств, из которых более 800 тысяч составляют легковые автомобили. Для островного государства с населением около миллиона человек это один из самых высоких показателей автомобилизации в Европе.

Эксперты отмечают, что столь стремительный рост стал результатом повышения уровня жизни, доступности кредитования и снижения стоимости автомобилей после вступления Кипра в Европейский союз. За этот же период экономика страны существенно выросла, а темпы увеличения автопарка и валового внутреннего продукта примерно на 140% опередили рост населения.

Почти каждый житель имеет собственный автомобиль

По данным исследования, сегодня на одного жителя Кипра приходится 0,81 легкового автомобиля. За два десятилетия число легковых машин выросло примерно с 370 тысяч до 802 тысяч, а их доля превышает 70% всего зарегистрированного транспорта.

Автомобиль остается основным средством передвижения на острове. Причина не только в высокой доступности личного транспорта, но и в ограниченных возможностях общественного транспорта. Несмотря на постепенное развитие автобусной сети, большинство жителей продолжают ежедневно пользоваться собственными автомобилями для поездок на работу, учебу и отдых.

Кипр — один из лидеров ЕС по числу автомобилей

По статистике Eurostat, уже в 2024 году на Кипре насчитываллся 661 легковой автомобиль на 1000 жителей. Это позволило стране занять четвертое место в Европейском союзе, уступив лишь Италии (701), Люксембургу (670) и Финляндии (666). Для сравнения, средний показатель по ЕС составляет 578 автомобилей на тысячу жителей.

Столь высокая концентрация автомобилей неизбежно создает дополнительную нагрузку на дорожную инфраструктуру. В крупных городах, прежде всего в Лимассоле, Никосии и Ларнаке, регулярно возникают пробки, а поиск свободного парковочного места становится все более сложной задачей. Именно поэтому муниципалитеты активно внедряют цифровые решения. Например, в Лимассоле скоро запускают систему «умной парковки», которая позволит водителям через мобильное приложение находить свободные места и оплачивать паркинг онлайн.

Автомобили становятся экологичнее

Несмотря на быстрое увеличение количества машин, структура рынка постепенно меняется. Сегодня 59% автопарка по-прежнему составляют бензиновые автомобили, 33% работают на дизельном топливе, а гибриды и электромобили пока занимают около 7%. Однако, именно этот сегмент демонстрирует наиболее быстрый рост.

Особенно заметны изменения на рынке новых автомобилей. Если еще в 2019 году дизельные машины составляли 49% всех новых регистраций, то к 2025 году их доля сократилась до 19%. Одновременно примерно 39% новых автомобилей теперь приходится на гибридные и полностью электрические модели.

Кипр постепенно следует общеевропейской тенденции перехода к более экологичному транспорту. По данным исследования, доля новых электрифицированных автомобилей на острове уже превышает средний показатель по ЕС. Дополнительным стимулом становятся государственные программы субсидирования покупки электромобилей и развития сети зарядных станций, которая ежегодно расширяется.

Почему расход топлива почти не растет

Интересно, что при столь стремительном увеличении автопарка общий объем потребляемого топлива остается практически неизменным. По оценкам аналитиков, ежегодное потребление удерживается в пределах 500–650 тысяч тонн. Главная причина заключается в том, что современные автомобили значительно экономичнее своих предшественников. Новые двигатели расходуют меньше топлива, а растущая популярность гибридов дополнительно снижает общий спрос на бензин и дизель. Наименее востребованным видом топлива остается бензин АИ-98, поскольку его стоимость заметно выше, чем у других марок.

Хотя покупка автомобиля на Кипре по-прежнему обходится дешевле, чем во многих странах Европы, расходы на его содержание продолжают увеличиваться. По данным Eurostat, в мае 2026 года стоимость топлива и смазочных материалов в странах Евросоюза выросла в среднем на 20,7% в годовом выражении. Цена дизельного топлива увеличилась на 29%, бензина — на 16,2%. На Кипре рост цен оказался близок к среднеевропейскому уровню и составил около 20,5%.

Что ждет автомобильный рынок Кипра дальше

Эксперты считают, что количество автомобилей на Кипре продолжит расти, хотя темпы постепенно будут снижаться. Одновременно ожидается дальнейшее увеличение доли электромобилей, развитие зарядной инфраструктуры и внедрение цифровых сервисов для управления дорожным движением и парковками.

При этом, одной из главных задач для государства остается модернизация транспортной системы. Расширение дорожной сети, развитие общественного транспорта и внедрение интеллектуальных транспортных технологий должны помочь снизить нагрузку на города и сделать передвижение по острову более комфортным как для жителей, так и для миллионов туристов, ежегодно посещающих Кипр.

Большой выбор автомобилей на портале DOMCar.