Компания Ferrari показала первый серийный электромобиль в своей истории

Ferrari официально представила свой первый полностью электрический автомобиль — Ferrari Luce. Новинка стала одним из самых обсуждаемых проектов в мире премиального автопрома, поскольку итальянский бренд впервые отказался от традиционного двигателя внутреннего сгорания и кардинально пересмотрел философию дизайна.

Новый электрокар оказался революционным практически во всем: от внешнего вида и компоновки кузова до технологий салона и звучания силовой установки. Более того, Luce стал первым автомобилем Ferrari, созданным при участии дизайн-студии LoveFrom, основанной бывшим главным дизайнером Джонни Айв и промышленным дизайнером Марк Ньюсон, известными по работе над продуктами Apple.

Ferrari впервые отказалась от классического формата суперкара

Главной неожиданностью стал сам формат автомобиля. Ferrari Luce больше не похож на привычные низкие купе из Маранелло. Новинка представляет собой высокий пятидверный хэтчбек с элементами кроссовера и необычными задними дверями, открывающимися против направления движения.

Для бренда это радикальный шаг. В Ferrari решили сделать ставку не только на скорость, но и на повседневную практичность, комфорт и технологичность. Автомобиль получил увеличенный дорожный просвет, просторный салон и более универсальную архитектуру кузова.

Несмотря на минималистичный и непривычно «чистый» дизайн, в облике Luce сохранились отсылки к классическим моделям Ferrari. Особенно это заметно в задней части кузова, где четыре круглых фонаря напоминают легендарные Ferrari 360 Modena и Ferrari 458 Italia. Еще одной особенностью стали крупнейшие колеса в истории марки: спереди установлены 23-дюймовые диски, а сзади — 24-дюймовые.

Интерьер Ferrari Luce вдохновлен технологиями Apple

Салон нового Ferrari выглядит совершенно иначе по сравнению с предыдущими моделями бренда. Внутри сочетаются сенсорные панели, цифровые интерфейсы и физические органы управления. Инженеры решили сохранить фирменные переключатели Ferrari на руле, позволяющие регулировать характер подачи крутящего момента и уровень агрессивности ускорения. Водителю доступны пять режимов настройки силовой установки.

В интерьере также появились компактные рычажки управления на потолке и отдельная сенсорная панель для пассажиров второго ряда. Для отделки использованы премиальные материалы, включая алюминий и стекло Gorilla Glass, хорошо знакомое пользователям техники Apple.

Ferrari придумала искусственный звук для электромобиля

Одной из самых необычных технологий Ferrari Luce стала система искусственного звучания электродвигателей. Автомобиль оснащен 21 динамиком, которые формируют особый «саундтрек» силовой установки. Алгоритм анализирует реальные вибрации вращающихся компонентов и усиливает наиболее приятные частоты, создавая характерное эмоциональное звучание.

При этом, водитель может полностью отключить систему и наслаждаться абсолютной тишиной во время поездки. Эксперты уже называют эту технологию одной из самых продвинутых среди электрических суперкаров, поскольку Ferrari попыталась сохранить эмоциональную составляющую вождения, за которую поклонники десятилетиями ценили автомобили бренда.

Более 1000 лошадиных сил и запас хода 530 км

Ferrari Luce получила четырехмоторную электрическую силовую установку. Отдельный электродвигатель установлен на каждом колесе, что обеспечивает интеллектуальный полный привод и максимально точное распределение тяги. Суммарная мощность системы достигает 1035 лошадиных сил. Электрокар способен разгоняться до 100 км/ч всего за 2,5 секунды, а отметку 200 км/ч автомобиль преодолевает за 6,8 секунды.

Максимальная скорость Ferrari Luce составляет 310 км/ч, что делает его одним из самых быстрых электрических автомобилей в мире. Аккумулятор емкостью 122 кВт·ч интегрирован в силовую структуру кузова. Такое решение позволило увеличить жесткость кузова на изгиб на 25%, а на кручение — на 35% по сравнению с предыдущими четырехместными моделями Ferrari. Запас хода новинки достигает 530 км, а поддержка сверхбыстрой зарядки мощностью до 350 кВт позволяет значительно сократить время восполнения энергии.

Когда стартуют продажи Ferrari Luce

Прием заказов на Ferrari Luce в Европе планируют открыть ближе к концу 2026 года. Ожидаемая стартовая стоимость новинки составит от 550 000 евро. Эксперты автомобильного рынка считают, что появление Luce станет важнейшим этапом трансформации Ferrari и всего сегмента люксовых суперкаров.

Даже самые консервативные производители спортивных автомобилей постепенно переходят к электрификации на фоне ужесточения экологических стандартов и роста спроса на высокотехнологичный транспорт. По мнению аналитиков, Ferrari Luce может стать прямым конкурентом электрических моделей Porsche, Tesla и будущих электрокаров от Lamborghini и McLaren.

Большой выбор автомобилей на портале DOMCar.