Triumph Thruxton 1200 TFC 2019 (11)
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
Тип С жидкостным охлаждением, 8-клапанный, SOHC, угол поворота коленчатого вала 270°, параллельный сдвоенный
Объем 1200 куб.см
Диаметр 97,6
Ход 80,0
Максимальная мощность EC 109 л.с. при 8000 об/мин
Максимальный крутящий момент EC 85 фунт-фут при 4850 об/мин
Система Многоточечный последовательный электронный впрыск топлива
Выхлопная система Матовая выхлопная система 2-в-2, двойные титановые глушители Vance и Hines с торцевыми крышками из углеродного волокна
Цепь с уплотнительным кольцом конечной передачи
Сцепление Мокрое многодисковое вспомогательное сцепление
Коробка передач 6 скоростей
ШАССИ
Рама Трубчатая сталь, алюминиевые направляющие люльки
Маятник Двусторонний, алюминий, прозрачное анодирование
Переднее колесо 32-спицевое, 17 x 3,5 дюйма, черный анодированный обод
Заднее колесо 32-спицевое, 17 x 5 дюймов, черный анодированный обод
Передняя шина Metzeler RaceTec RR, 120/70 ZR17RaceTec RR, 120/70 ZR17
Задняя шина Metzeler RaceTec RR, 160/60 ZR17
Передняя подвеска Перевернутая вилка Öhlins 43 мм NIX30 с регулируемым демпфированием отбоя и сжатия, ход 4,72 дюйма (120 мм)
Задняя подвеска Полностью регулируемые двойные амортизаторы Öhlins с дополнительным бачком, регуляторы из алюминиевых заготовок, ход заднего колеса 4,72 дюйма (120 мм)
Передние тормоза Brembo: два плавающих диска диаметром 310 мм, 4-поршневые радиальные моноблочные суппорты Brembo, ABS
Задние тормоза Один диск диаметром 220 мм, 2-поршневой плавающий суппорт Nissin, ABS
Дисплей и функции приборов Многофункциональный ЖК-приборный блок с аналоговым спидометром и аналоговым тахометром, циферблаты, характерные для TFC
Триумф Тракстон TFC | Отделка из черного углерода с золотыми деталями и углеродным волокном | Титановые глушители Vance and Hines с заглушками из углеродного волокна | Обтекатель кабины из углеродного волокна | Переднее крыло из углеродного волокна, обтекатель сиденья и защита пяток | АБС-контроль тяги | Муфта с усилителем крутящего момента | USB-разъем | Иммобилайзер двигателя | Часы-близнецы с обновленными циферблатами и золотой отделкой, уникальной для TFC | Кожаное сиденье | металлическая золотая цепочка | Зеркальные центры из матового никеля | Черные анодированные колесные диски. Мотоцикл Thruxton TFC выпущен ограниченным тиражом, всего 750 экземпляров.
Triumph Thruxton 1200 TFC 2019 (11)
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
Тип С жидкостным охлаждением, 8-клапанный, SOHC, угол поворота коленчатого вала 270°, параллельный сдвоенный
Объем 1200 куб.см
Диаметр 97,6
Ход 80,0
Максимальная мощность EC 109 л.с. при 8000 об/мин
Максимальный крутящий момент EC 85 фунт-фут при 4850 об/мин
Система Многоточечный последовательный электронный впрыск топлива
Выхлопная система Матовая выхлопная система 2-в-2, двойные титановые глушители Vance и Hines с торцевыми крышками из углеродного волокна
Цепь с уплотнительным кольцом конечной передачи
Сцепление Мокрое многодисковое вспомогательное сцепление
Коробка передач 6 скоростей
ШАССИ
Рама Трубчатая сталь, алюминиевые направляющие люльки
Маятник Двусторонний, алюминий, прозрачное анодирование
Переднее колесо 32-спицевое, 17 x 3,5 дюйма, черный анодированный обод
Заднее колесо 32-спицевое, 17 x 5 дюймов, черный анодированный обод
Передняя шина Metzeler RaceTec RR, 120/70 ZR17RaceTec RR, 120/70 ZR17
Задняя шина Metzeler RaceTec RR, 160/60 ZR17
Передняя подвеска Перевернутая вилка Öhlins 43 мм NIX30 с регулируемым демпфированием отбоя и сжатия, ход 4,72 дюйма (120 мм)
Задняя подвеска Полностью регулируемые двойные амортизаторы Öhlins с дополнительным бачком, регуляторы из алюминиевых заготовок, ход заднего колеса 4,72 дюйма (120 мм)
Передние тормоза Brembo: два плавающих диска диаметром 310 мм, 4-поршневые радиальные моноблочные суппорты Brembo, ABS
Задние тормоза Один диск диаметром 220 мм, 2-поршневой плавающий суппорт Nissin, ABS
Дисплей и функции приборов Многофункциональный ЖК-приборный блок с аналоговым спидометром и аналоговым тахометром, циферблаты, характерные для TFC
Триумф Тракстон TFC | Отделка из черного углерода с золотыми деталями и углеродным волокном | Титановые глушители Vance and Hines с заглушками из углеродного волокна | Обтекатель кабины из углеродного волокна | Переднее крыло из углеродного волокна, обтекатель сиденья и защита пяток | АБС-контроль тяги | Муфта с усилителем крутящего момента | USB-разъем | Иммобилайзер двигателя | Часы-близнецы с обновленными циферблатами и золотой отделкой, уникальной для TFC | Кожаное сиденье | металлическая золотая цепочка | Зеркальные центры из матового никеля | Черные анодированные колесные диски. Мотоцикл Thruxton TFC выпущен ограниченным тиражом, всего 750 экземпляров.
865 
