Ferrari 12Cilindri 6.5 V12 F1 DCT на 21-дюймовых легкосплавных дисках, передние воздухозаборники из карбона, передний спойлер из карбона, задний диффузор из карбона, информационно-телематическая система с новым HMI-интерфейсом и USB-портом на центральном тоннеле — потоковая передача аудио по Bluetooth, дисплей для пассажира, подключение смартфона, беспроводное зарядное устройство для смартфона, передний радар с адаптивным круиз-контролем, передние и задние парковочные датчики, камера заднего вида, система кругового обзора, матричные светодиодные фары, двухзонная система кондиционирования воздуха, рулевое колесо из карбона со светодиодами, полностью электрические сиденья, датчики дождя и света.
Ferrari 12Cilindri 6.5 V12 F1 DCT на 21-дюймовых легкосплавных дисках, передние воздухозаборники из карбона, передний спойлер из карбона, задний диффузор из карбона, информационно-телематическая система с новым HMI-интерфейсом и USB-портом на центральном тоннеле — потоковая передача аудио по Bluetooth, дисплей для пассажира, подключение смартфона, беспроводное зарядное устройство для смартфона, передний радар с адаптивным круиз-контролем, передние и задние парковочные датчики, камера заднего вида, система кругового обзора, матричные светодиодные фары, двухзонная система кондиционирования воздуха, рулевое колесо из карбона со светодиодами, полностью электрические сиденья, датчики дождя и света.