Ferrari Roma 3.8 V8 F1 DCT на 20-дюймовых кованых дисках, светодиодные фары с активной матрицей, тормозные суппорты Giallo Modena, внешние накладки на пороги из углеродного волокна, верхний туннель из углеродного волокна, вышивка «Гарцующий конь» на подголовниках, черные керамические выхлопные трубы, рулевое колесо из углеродного волокна со светодиодами, двухрежимная подвеска Magneride , круговой обзор, система запуска двигателя без ключа, передние и задние датчики парковки, боковые зеркала с электроподогревом и автоматическим закрыванием, круиз-контроль с информацией на приборной панели, сенсорная кнопка запуска двигателя на рулевом колесе, полностью электрические сиденья.
Ferrari Roma 3.8 V8 F1 DCT на 20-дюймовых кованых дисках, светодиодные фары с активной матрицей, тормозные суппорты Giallo Modena, внешние накладки на пороги из углеродного волокна, верхний туннель из углеродного волокна, вышивка «Гарцующий конь» на подголовниках, черные керамические выхлопные трубы, рулевое колесо из углеродного волокна со светодиодами, двухрежимная подвеска Magneride , круговой обзор, система запуска двигателя без ключа, передние и задние датчики парковки, боковые зеркала с электроподогревом и автоматическим закрыванием, круиз-контроль с информацией на приборной панели, сенсорная кнопка запуска двигателя на рулевом колесе, полностью электрические сиденья.