456 Ferrari Roma 3.8 Spider на 20-дюймовые кованые легкосплавные диски с матовой отделкой. Обогрев шеи переднего сиденья, дисплей пассажира, вставки сидений из алькантары, рулевые колеса из углеродного волокна со светодиодами, задний диффузор из углеродного волокна, активный задний спойлер из углеродного волокна, вставка центрального туннеля из углеродного волокна, накладка на порог из углеродного волокна, Вставки на приборной панели из углеродного волокна, передний спойлер из углеродного волокна, накладка на порог из углеродного волокна, подвеска Magneride.выхлопные трубы матового черного цвета, усовершенствованная передняя камера заднего вида, двухрежимная система подвески Magneride, карбоновое рулевое колесо со светодиодами, полностью электрические сиденья.
Ferrari Roma 3.8 Spider на 20-дюймовые кованые легкосплавные диски с матовой отделкой. Обогрев шеи переднего сиденья, дисплей пассажира, вставки сидений из алькантары, рулевые колеса из углеродного волокна со светодиодами, задний диффузор из углеродного волокна, активный задний спойлер из углеродного волокна, вставка центрального туннеля из углеродного волокна, накладка на порог из углеродного волокна, Вставки на приборной панели из углеродного волокна, передний спойлер из углеродного волокна, накладка на порог из углеродного волокна, подвеска Magneride.выхлопные трубы матового черного цвета, усовершенствованная передняя камера заднего вида, двухрежимная система подвески Magneride, карбоновое рулевое колесо со светодиодами, полностью электрические сиденья.
