743 Ferrari 812 Competizione 6.5 V12 F1 DCT на 20-дюймовых кованых гоночных дисках матового черного цвета, специальная 4-слойная краска для кузова Rosso Formula 1 2007, окраска центральных полос цвета Nero и Argento Nurburgring, аэрографированные щитки Scuderia, тормозные суппорты Rosso Scuderia, передние дефлекторы из углеродного волокна, задний диффузор из углеродного волокна, карбон Передние вентиляционные отверстия из углеродного волокна, нижняя крышка из углеродного волокна, внутренняя ручка двери из углеродного волокна, крышка прибора из углеродного волокна, полка для багажа из углеродного волокна, вставки в приборной панели из углеродного волокна, верхняя часть центральной консоли из углеродного волокна, гоночные сиденья Daytona из углеродного волокна - большой размер, гоночное сиденье Подъемник, Подъемник подвески, Кожаная обивка сидений Nero, Кожаные вставки в сиденьях с перфорацией в Rosso Ferrari, Центральная часть сидений с отделкой алькантарой, Детали интерьера из алькантары, CCM4 — карбон-керамическая тормозная система, Система запуска двигателя без ключа, Задняя парковочная камера, SSC — боковая Контроль скольжения 5.
Ferrari 812 Competizione 6.5 V12 F1 DCT на 20-дюймовых кованых гоночных дисках матового черного цвета, специальная 4-слойная краска для кузова Rosso Formula 1 2007, окраска центральных полос цвета Nero и Argento Nurburgring, аэрографированные щитки Scuderia, тормозные суппорты Rosso Scuderia, передние дефлекторы из углеродного волокна, задний диффузор из углеродного волокна, карбон Передние вентиляционные отверстия из углеродного волокна, нижняя крышка из углеродного волокна, внутренняя ручка двери из углеродного волокна, крышка прибора из углеродного волокна, полка для багажа из углеродного волокна, вставки в приборной панели из углеродного волокна, верхняя часть центральной консоли из углеродного волокна, гоночные сиденья Daytona из углеродного волокна - большой размер, гоночное сиденье Подъемник, Подъемник подвески, Кожаная обивка сидений Nero, Кожаные вставки в сиденьях с перфорацией в Rosso Ferrari, Центральная часть сидений с отделкой алькантарой, Детали интерьера из алькантары, CCM4 — карбон-керамическая тормозная система, Система запуска двигателя без ключа, Задняя парковочная камера, SSC — боковая Контроль скольжения 5.
