Ford презентовал новый суперкар Mustang GTD
Ford представил суперкар Mustang GTD за $300 000. Поступление новинки в продажу ожидается в конце 2024 или начале 2025 года.
Интересно, что разработка данной модели велась с 2021 года при непосредственном участии давнего партнера Ford — канадской фирмы Multimatic. Унификация с массовой машиной седьмого поколения у нового суперкара невелика, а в конструкции применено множество решений из мира автоспорта. В компании Ford уверены, что на треке Mustang GTD сможет соперничать с аналогичными представителями Porsche, Aston Martin и Mercedes-Benz.
Ожидалось, что и Mustang GTD будет иметь среднемоторную компоновку, однако переделка оказалась менее радикальной. Двигатель здесь расположен спереди, над передней осью. А вот коробка передач по-гоночному отнесена к задней оси — это так называемая схема Transaxle. К слову, это никакой не гибрид, электрического довеска тут нет — даже простого 48-вольтового. Под капотом — компрессорный двигатель V8 5.2 с сухим картером, взятый у мелкосерийной модели Mustang Shelby GT500 прошлого поколения. Точная мощность еще не названа: «около 800 л.с.». У прежнего GT500 этот мотор выдавал 771 л.с. За доплату может быть установлена облегченная титановая выпускная система.
У обычных серийных Мустангов коробка передач установлена сразу за двигателем, но у купе Mustang GTD мотор соединен с коробкой углепластиковым карданным валом. Восьмиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями размещен на оригинальном подрамнике у задней оси, и это позволило достичь почти идеальной статичной развесовки по осям (50/50).
Кузов машины почти полностью изготовлен из углеродного волокна и оснащен активными аэродинамическими элементами, помогающими автомобилю сцепляться с дорогой на высоких скоростях. Помимо этого, суперкар будет иметь 20-дюймовые алюминиевые диски, широкие покрышки и карбон-керамические тормоза Brembo. Цель компании заключается в том, чтобы Mustang GTD проехал круг Нюрбургринга менее чем за семь минут, и это будет действительно достойный результат.
Изображения интерьера пока не опубликованы, но там обещаны не только кресла Recaro, но и ряд уникальных титановых деталей, которые сделаны из компонентов списанных истребителей Lockheed Martin F-22. Заднего сиденья нет, вместо него оборудовано единственное место для багажа.
Выпускать суперкары Ford Mustang GTD будут в небольших количествах и со сложной производственной логистикой. Первоначальные машинокомплекты, подготовленные на родном фордовском заводе в штате Мичиган, станут отправлять в Канаду на фабрику Multimatic, где из них будут собирать готовые машины.
Большой выбор автомобилей на портале DOMCar