Какой пробег считается нормальным для б/у авто на Кипре?

Как правило, среднестатистический водитель проезжает от 10 до 30 тысяч км в год. Поэтому трехлетний автомобиль с пробегом 30 тысяч км — это идеал, о котором можно мечтать.

Скорее всего, владельцем такой подержанной машины на Кипре будет менеджер среднего звена, перемещающийся в основном по городу между домом, магазином, работой и редкими вылазками в ближайший пригород. Но, кроме «белых воротничков» на острове за руль садятся девушки и домохозяйки, охотники и строители. И если первые ездят, скорее всего, по ровным дорогам, то вторые могут преодолевать труднопроходимую местность в силу своей работы или увлечений.

Для того, чтобы не попасть впросак и купить достойный подержанный автомобиль с рук, необходимо хотя бы немного разбираться,какой пробег машины считается большим, а какой нормальным на острове. Будет не лишним знать, где перемещался водитель: по лесам, горам, ровным дорогам или ямам.

Давайте разбираться!

Какие факторы влияют на износ автомобиля?

Много или мало преодолела б/у машина на своем пути, будет зависеть от:

1. марки и страны производителя;
2. дорог, по которым машина передвигалась;
3. условий эксплуатации;
4. стиля вождения и уровня заботливости владельца.

Нет четко обозначенной границы, с каким пробегом лучше покупать авто, какой именно километраж можно назвать «нормальным». При выборе б/у авто можно сопоставить год выпуска с пробегом, но нередко случается, когда юный и неопытный водитель за 20 тысяч км попадает в такое количество ДТП, что ездить на машине уже становится невозможным, поэтому ее приводят внешне в порядок и продают с рук, поскольку пробег-то небольшой! Также можно повстречать перфекциониста, который сдувал все пылинки с «ласточки», следил за ней лучше, чем за женой, и его 15-летнее авто выглядит и чувствует себя как только что с конвейера!

Где выпущен автомобиль?

В последние годы китайские производители машин буквально наступают на пятки европейским и японским компаниям. Однако, пока они заполоняют российский рынок, жители Кипра не торопятся пересаживаться на подобные авто. И правильно делают. Китайские машины все еще не настолько надежны, чтобы покупать их с большим пробегом. Чаще всего «китайцы» беспроблемно служат ровно столько, сколько длится гарантия производителя. Первой, как правило, у них «умирает» электроника, затем — кузов и ходовая.

Совсем по-другому обстоят дела с немецкими или японскими производителями. Та же Toyota, Mazda или BMW, которые очень популярны у киприотов, готовы бегать не одну сотню километров при должном уходе. То есть при владельце, который следил за ТО, вовремя менял все жидкости, заливал продукцию проверенных производителей, следил за коррозией и прочим.

По каким дорогам перемещался б/у автомобиль?

Новые машины, начавшие свой путь от дверей официальных кипрских дилеров, требуют меньшего внимания и расходов, чем привезенные иномарки из-за рубежа. Тем не менее, если удастся найти подержанный автомобиль, доставленный, например, из Японии или Англии, то даже 40 тысяч км в год вас могут не пугать: где ровные дороги, там и машина бегает дольше.

Если же вы присматриваете внедорожник, уточните у владельца, по каким лесным перевалам он ездил. Не верьте, если он покупал мощного огромного «американца» только для того, чтобы парковаться на поребриках, для этого хватает и возможностей кроссовера. Вряд ли владелец оффроудного «джипа» охотно поделится информацией о том, что он заядлый охотник или рыбак и каждые выходные покорял горы Троодоса на продаваемом автомобиле, поэтому будьте внимательны.

Запомните: 10 тысяч км, пролетевших по хайвэю, в разы отличаются от 10 тысяч км в городских пробках или по полям и лесам Кипра!

Как примерно рассчитать «нормальность» пробега

Следуйте полезным советам при покупке подержанной машины с рук, чтобы избежать неприятных «сюрпризов»:

1. Если автомобиль выглядит как «видавший виды», а на одометре гордо красуется цифра 40 тысяч км, не лишним будет уточнить у владельца, как он умудрился так «ушатать» машину.
2. Бездорожье, не проведенные вовремя сервисные работы, невнимательность владельца к машине, «лихой» стиль вождения отразятся даже на небольшом пробеге авто.
3. Узнайте все о марке и модели автомобиля, прежде чем покупать его с рук: сколько лет давал гарантии производитель, какие у него положительные и отрицательные отзывы, почитайте форумы и блоги, узнайте, какие узлы первыми приходят в негодность. Это позволит выбрать надежный автомобиль и знать, на что обратить внимание при покупке подержанного авто с рук.
4. Выбирайте автомобиль, внешний вид, пробег и состояние которого действительно стоят столько, сколько просит за него продавец. Сильно заниженная или сильно завышенная цена — повод задуматься, пробег может быть скручен.
5. Обращайте внимание на одометр, но не верьте ему слепо. Каждый отдельно взятый случай может иметь обоснования. Небольшой пробег может не быть «нормальным», если водитель не был добросовестен. Впрочем, как и сотня километров может не быть приговором. Например, если бывшим владельцем была домохозяйка, которая по совместительству подрабатывает таксистом, развозя ежедневно с утра до ночи детей по кружкам в разные части города, то показатель на одометре, который перевалил за сотню километров для пятилетней машины будет нормальным пробегом.

Как избежать обмана?

Первое, что нужно сделать, это обратиться в проверенный сервис, которому вы доверяете. Статистика показывает, что каждый третий автомобиль оказывается со скрученным пробегом. При этом, не редки случаи, когда пробег скручивается не один, а два, три и даже больше раз. К слову, продавец автомобиля может и не знать, что бывшие владельцы уже скручивали пробег. Поэтому не верьте на слово, проверьте историю автомобиля перед покупкой.

Большой выбор автомобилей на портале DOMCar